五一小长假,小鹏车主每天93%的路程是车自己在开。小鹏第二代VLA推了一个月,智驾里程占比破了50%——这是第一次有品牌做到"AI开车比人自己开还多"。五一期间每日使用率93.21%,总智驾里程8446万公里,单车最长五千多公里。说个小众角度:智驾普及最大的障碍从来不是技术,是信任。一台车的智驾好不好,参数党看的是激光雷达数量、算力TOPS、接管次数——但真正的用户是用钱投票的,他们愿意把一半的路程交给AI来开。信任这个东西,靠参数吹不出来,是靠每一次顺滑的变道、每一次安全的过弯,一点点攒出来的。50%这个节点,意味着智驾正式从"我试试"变成了"我习惯"。这才是今年车圈最有含金量的数字。
五一小长假,小鹏车主每天93%的路程是车自己在开。小鹏第二代VLA推了一个月,智
宛筠聊汽车啦
2026-05-09 15:45:17
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