心大至极！高速行驶的顺风车上，司机开启智能驾驶后竟在副驾酣然入睡、鼾声大作，令乘客脊背发凉，这哪是什么黑科技，分明是将性命托付给概率，滴滴已回应介入此事。 坐副驾的沈先生说，他本来是陪朋友去异地提新车，图方便就叫了辆顺风车，压根没料到会遇上这种惊魂一幕，一开始听到呼噜声，他还以为是后排乘客，转头一看才发现，开车的司机脑袋歪在座椅边上，睡得特别沉，双手都没放在方向盘上，那一刻，他后背瞬间就被冷汗浸透了。 沈先生说他当时急得不行，又喊又拍，折腾了好一会儿，才把司机叫醒，最让人无语的是，司机醒了之后，一点都没有意识到自己闯了多大的祸，反而还挺得意，拍着自己的车说这是花三十万买的，言外之意就是有智能驾驶，闭眼睡会儿没事。 其实这根本不是什么所谓的“黑科技”加持，说白了就是把自己和乘客的命，交给了冷冰冰的代码和虚无缥缈的概率，后来了解到，沈先生遇到的这事也不是个例，之前广东那边就有网约车司机，开着车撒把二十多分钟，差点就出了大事故，最后也只是口头警告了事。 现在不少司机都有这种侥幸心理，觉得高速上路面空旷，开着智能驾驶，自己就能偷个懒、歇一会儿，既能多跑几单赚点钱，又不用费力气，可他们忘了，那些被吹得天花乱坠的智能驾驶，说到底只是辅助功能，根本不能替代人来开车，法律上也明确说了，司机才是驾驶的第一责任人。 有人说车企为了卖车，把智能驾驶吹得太神，让不少司机误以为真的能彻底放手，也有人说平台的监管不到位，顺风车本身就松散，摄像头形同虚设，根本管不住那些偷懒的司机，事发之后涉事平台回应说已经介入处理，但这种轻飘飘的回应，根本安抚不了乘客的恐慌。 说句实在话，智能驾驶的初衷，应该是给司机提供方便、保障安全，而不是成为司机偷懒的“工具”。那些觉得开了智能驾驶就万事大吉的司机，根本没意识到，一旦发生突发情况，再厉害的算法，也比不上人瞬间的反应。真要是出了事故，坐牢的是司机，受伤的是乘客，平台和车企却能轻易撇清关系。 还有很多乘客，遇到这种事的时候，想着多一事不如少一事，只要没出事故，就懒得去投诉、去较真。可正是这种宽容，才让更多司机有了侥幸心理，觉得就算偷懒也没人管，想要刹住这股歪风，不光需要平台加强监管、车企如实宣传，更需要每个司机守住底线，也需要乘客敢于站出来，对这种危险行为说不。 毕竟开车不是儿戏，高速上的每一秒都关乎性命，智能驾驶再先进，也不能替代人的责任心，把命交给概率，迟早会栽大跟头，希望所有司机都能记住，手握方向盘，就握着自己和别人的性命，千万别拿侥幸当底气，更别拿智能驾驶当偷懒的借口。
