上海，男子开车时打开了辅助驾驶功能，后以83公里每小时超速行驶，中途他看饮料瓶掉

上海，男子开车时打开了辅助驾驶功能，后以83公里每小时超速行驶，中途他看饮料瓶掉了，心想反正开了辅驾，就弯腰捡饮料瓶，结果这短短几秒功夫，车辆竟直直撞向路边2名养护工人，其中一人抢救无效死亡，事后男子被认定主责，养护公司次责，然而，男子后来的一系列操作，让他成功免于被起诉。 2025年4月13号上午10点多，董某开着自己的SUV行驶在浦东龙东大道东向西的最内侧车道。 那天天气晴好，路面开阔，他早就开启了自适应辅助驾驶功能，脚下不用一直踩着油门，整个人放松了不少，车速不知不觉提到了83公里每小时。 可他没注意到，这条路的限速远低于这个数值。 开了一阵他觉得口干，顺手拿过旁边的饮料喝了两口，往回放的时候手滑了一下，瓶子直接滚到了脚边。 董某脑子里第一个闪出来的念头是，反正开着辅助驾驶，车自己能稳住方向、跟着前车走，捡个瓶子不过几秒钟的事，不会出问题。 他没多想就低下了头，视线完全离开了前方路面，手指摸索着去够脚边的水瓶。 也就是这短短几秒的功夫，他完全没看见前方停着的道路养护车，等眼角余光瞥见不对劲、猛地抬头时，车头已经直直怼了上去。 车尾两个正在收警示锥的工人根本来不及躲避，当场就被撞飞了。 董某脑子瞬间一片空白，抖着手立刻打了120，看着躺在地上的工人，他连下车的力气都快没了。 救护车很快赶到，但还是晚了一步，其中一名工人送到医院后没能抢救过来。 警察到达现场后第一时间对他进行了酒驾、毒驾检测，结果都排除了。 之后车辆送检的结论也出来了：刹车、方向盘等关键部件在事故前均无故障，事发时车辆的自适应辅助驾驶功能处于开启状态。 交警的定责很快下来：董某超速行驶，且开启辅助驾驶时分心捡物、未关注路面情况，是事故发生的主要原因，承担主要责任。 而养护公司作业时未在后方安排防撞车防护，存在过错，承担次要责任。 9月份，警方以涉嫌交通肇事罪，将案件移送到了浦东检察院。 承办案件的检察官后来的话董某记了很久：那天视线那么好，他走的又是最内侧车道，但凡多留神看一眼路，提前发现作业车辆打方向变道，这场事故完全可以避免。 就是低头的那几秒，毁了一个工人的家庭，也把他自己的生活拖入了深渊。 出事之后董某一直很愧疚，除了保险赔付的金额之外，他自己主动额外凑了钱赔偿给死者和伤者家属，拿到了家属出具的书面谅解书。 加上他事发后主动报警、全程配合调查，符合自首情节，也自愿认罪认罚，检察院最终综合考量案件情节，依法作出了不起诉的决定。 但他的机动车驾驶证还是被交警部门依法吊销，该承担的行政处罚一点没少。 事后董某无数次后悔自己那时候的侥幸。辅助驾驶从来不是“全自动驾驶”，更不是可以分心的借口。 只要坐在驾驶座上，驾驶员永远是安全的第一责任人，永远不能把行车安全完全交给系统，更不能抱着赌一把的心态离开路面视线。 《刑事诉讼法》第177条第2款规定：对于犯罪情节轻微，依照刑法规定不需要判处刑罚或者免除刑罚的，人民检察院可以作出不起诉决定。 董某虽然撞死人，构成了交通肇事罪，按法理该判刑，但检察院综合考量：他主动救人、自首、赔钱拿到了谅解书，且自愿认罪。 法律认为“惩罚不是目的，修复关系更重要”，所以检察院用了“相对不起诉”。 虽然构成犯罪，但情节轻微，决定不送法院判刑。 不过要注意，不起诉不代表没犯错，吊销驾照这种行政处罚照样跑不掉！ 对此，你怎么看？ 关注@运良说法 学法律知识不迷路