伤害性不大,侮辱性极强!不仅王传福和雷军没想到,就连余承东和李想也没有想到,本以

车语随行 2026-05-01 15:54:06

伤害性不大,侮辱性极强!不仅王传福和雷军没想到,就连余承东和李想也没有想到,本以为‌2026年北京国际车展上,理想L9 Livis、问界M9、蔚来ES9、比亚迪海狮08、零跑D19、阿维塔06T、新一代小米SU7等车会成为这届车展的主角,可谁知竟被启境GT7抢尽了风头。说实话,我当时就在现场,亲眼看到王传福站在比亚迪海狮08的展台上,眼神都有点发直,估计心里在琢磨:这启境是哪冒出来的?怎么突然就火了? 二、爆款揭秘:广汽+华为乾崑的王炸组合 你以为这是个名不见经传的小品牌?错!启境GT7是广汽和华为乾崑联手打造的高端智能新能源品牌首款车型,这俩巨头一合作,直接就把牌桌掀了 !我特意挤到前排看了,这车定位猎装超跑,三电机布局,2.98秒就能破百,这数据比不少百万级超跑都猛,现场实测时那声浪,绝了,周围观众全在喊“哇塞”!而且它用的是德国倍耐力P Zero E高性能轮胎,抓地力没得说,过弯时车身稳得一批,据说底盘调校请来了曾操刀迈凯伦、马丁的大师团队,对1100多项指标严苛标定,这哪是家用车,分明是披着猎装外衣的超跑 ! 最绝的是它的智能配置,满配HUAWEI最新技术,896线激光雷达+华为乾崑智能座舱,小艺AI助手反应快到离谱,你刚说“打开空调”,它已经把温度调到24度了,比你自己还懂你!更牛的是它的仿真技术,广汽工程师说,这车在研发阶段就用了华为的数字孪生仿真系统,在虚拟环境里跑了上百万公里,各种极端路况都模拟过,所以实车开起来才这么稳,这技术在国内车企里真不多见 ! 还有个大彩蛋,启境居然请了黄景瑜当全球品牌代言人!他本人就是赛车手,站在帕米尔黑定制款展车前,穿着赛车服,那气场,瞬间把展台围得水泄不通!他说“好车就得让人敢踩油门,入弯准,路感清,不费劲”,这话一出,现场年轻人直接炸了,纷纷掏出手机拍照,朋友圈全是他和车的合影,这流量密码算是被启境玩明白了! 三、大佬反应:尴尬又不失礼貌的微笑 我绕着展馆走了一圈,把几位大佬的反应都看在眼里。余承东本来在问界M9的发布会上意气风发,听说启境GT7火了,赶紧让人去打听情况,回来后脸色有点复杂,估计没想到自己家技术加持的车,居然抢了自家产品的风头 !李想更逗,他在理想L9 Livis的展台前,嘴上说着“各有各的优势”,但眼睛却一直往启境那边瞟,还偷偷让助手去拍了几张照片,这小动作被我逮了个正着! 王传福倒是沉得住气,他在接受采访时说“比亚迪海狮08有自己的定位,我们专注于家庭用户”,但我注意到他提到启境时,特意强调了“华为技术确实厉害”,这话里有话啊!蔚来那边更有意思,本来准备了ES9的自动驾驶演示,结果启境GT7一亮相,观众全跑光了,只剩几个工作人员在那尴尬地站着,这波操作真的太伤人了! 四、争议钩子:技术联姻还是行业内卷? 看到这肯定有朋友要问了:启境GT7这么火,到底是真有实力,还是靠广汽和华为的品牌效应?我觉得两者都有,但这里面也藏着一个值得讨论的问题:现在车企都在搞“抱团取暖”,广汽+华为、长安+华为、比亚迪自研,到底哪种模式才是中国汽车的未来? 有人说,启境GT7就是“拿来主义”,把华为的技术和广汽的制造能力结合起来,没什么创新;也有人说,这才是最高效的方式,集中优势资源打造好产品,让消费者受益。我个人觉得,不管哪种模式,只要能造出好车,就是好事,但启境GT7的爆火,是不是也意味着中国汽车市场的竞争已经进入了“技术军备竞赛”的阶段?未来会不会出现更多这种“强强联合”的车型?这对消费者来说是福利还是负担? 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

0 阅读:65

猜你喜欢

车语随行

车语随行

汽车干货精准解读