零跑现在的势头确实有点势不可挡，月销超7万零跑创新高，直接把质价比这张牌打成了王炸。
零跑最狠的地方在于它不跟你玩虚的。A10把智驾门槛直接拽到10万以内，而D19这种全尺寸SUV卖20多万，这种双爆款的产品力太强了。
随着销量起飞，零跑的渠道建设也在提速。现在的门店不只是4s店、商场，甚至在友商店里也有零跑的车，销售点不拘一格，遍地开花。
现在的零跑已经摆脱了廉价的标签，转向技术普惠。用户口碑里提得最多的就是同价位配置无敌。只要全栈自研的成本控制能持续优化，这种价格屠夫的身份就是它最宽的护城河。
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