合资品牌真的开始反击了之前大家都在说，合资新能源是"弱势群体"，智能化跟不上。但

合资品牌真的开始反击了

之前大家都在说，合资新能源是"弱势群体"，智能化跟不上。但这次参加别克至境E7小范围媒体分享会之后，我发现合资品牌这次是认真的。

这次分享会印象深的几个点，是上汽通用副总经理薛总分享的至境E7产品力要点：1. 智驾追上了这次用的是Momenta R6大模型，现场薛总说：以后谁再说合资智驾不行，欢迎来试。2. 车机更聪明了和豆包合作，车机的智能化也赶上了。3. 满分座舱这个定位很精准，真正思考了有孩家庭需要什么：护眼灯、母婴级材质、儿童安全设计……

30万级别，理想、问界已经立了标杆。别克这次的差异化是确定性——品质、可靠性、口碑。问题是：年轻用户还能静下心来认"确定性"这个标签吗？现场也问了高管：为什么至境E7选择中端市场，而不是向上打？高管的回答很直接：别克有自己的传承和产品定义，不需要从高处往下打。他们有信心在中端细分市场成为标杆。

这里剧透一下，这次订单是爆了，稍后上汽通用官方会公布。你们觉得这台车的火爆会延续吗？

别克至境E7新能源大牛说