电池越来越重这科学吗？哈哈
宁德时代高管称电池超750kg不科学
他认为“能量密度才是定义高端电池的核心标准，三元锂电池，才是高端长续航车型的最优解。而25万以上的纯电车型，选用磷酸铁锂，就是变相的减配。”
宁德时代也发布第三代麒麟电池和麒麟凝聚态电池。第三代麒麟电池的体积能量密度达到600Wh/L，在电池重量625kg的情况下实现 1000 公里续航。
麒麟凝聚态电池体积能量密度高达760Wh/L，轿车续航做到1500km，而电池包的重量依然严格控制在650公斤以内。
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灵薇聊汽车啊
2026-04-22 11:57:17
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