又打起来了，美军扣押巨型货轮，中国商品全在船上，胡塞彻底翻脸。被美军强行扣押的巨型货轮居然是从我国驶向霍尔木兹海峡的？这个惊天猛料当真不一般。但细看之下可见端倪，因为船是伊朗船，只是搭载了中国货，并不是我国直接下场援助伊朗。另一方面，中伊双方均对美国的这一野蛮强盗行径作出回应，伊朗誓言报复，我国则表达关切，从这一角度出发来看，美伊战事还将持续一段时日，同时我国也会持续发挥建设性作用。 据媒体报道，外交部发言人郭嘉昆于4月20日主持的例行记者会上就美媒记者所提问的“美方扣押一艘从中国驶来的伊朗货船，中方对此如何看待”作出回应。 郭嘉昆表示：“中方对此表示关切，希望有关方恪守停火协定，防止矛盾激化，为海峡恢复正常通行提供必要条件”。 据悉，美国强行扣押的这艘伊朗货船名为“Touska”号，拦截方为美军导弹驱逐舰“斯普鲁恩斯”号，经过则是美舰对伊朗货船下了“停下”指令，却被遭到拒绝，而后便主动开炮。 美舰是对着伊朗货船的机舱开火的，并在“Touska”号货船失去推进动力后派出相关人员强行登船，以进行例行检查的名义，特朗普于4月19日主动宣布了这一重磅消息。 结合之下，美伊双方围绕着霍尔木兹海峡的控制权再度展开激烈交锋的震撼一幕就这样水灵灵地公开上演，但这一次美伊交手，悍然开打的结果却似乎并不利好伊朗一边。 之所以会这样说主要是伊朗丢了颜面不说，把柄还被美国死死捏住，这下子真的是进退两难。 甚至于美伊二次交锋的结局下场已然就此定下，一切都因为海峡争夺战的头彩被美国得到。 更为重要的是，伊朗货船强行冲关给了美国合法发难的充分理由，正所谓“此地无银三百两”，货船上如果不是真的藏有什么猫腻，伊朗何必如此紧张而急切。 从这一角度出发来看，先机已失的伊朗在拒绝同美国继续开展谈判的情形下可能会付出远超以往的重大代价，因为美军集结的强力海上舰队正陆续抵达中东地区。 单单是航母，就有正在红海执行任务的“福特”号、正在中东地区执行任务的“林肯号”以及正在赶往中东的“布什”号，三大航母齐聚之势已然愈演愈烈，齐聚之时也已愈发临近。 而与之相对的伊朗海军则显得特别势单力薄，就算无人机和导弹库存还有很多剩余，可面对铜墙铁壁也是无济于事。 一句话，伊朗的难是写在实处的难，但伊朗没有坐以待毙，反而积极鼓动胡塞武装分散美国精力。 另据新华社报道，胡塞武装高级官员侯赛因·伊齐于4月18日表示：“如果实现和平的进程依旧遭遇极大阻碍，曼德海峡可能被关闭，且任何力量都不能做到重启打开曼德海峡”。 简言之，倘若美伊局势得到再度升级，则美国要付出关闭曼德海峡的惨重代价，这笔账是要算在美国头上的。 然而，胡塞武装的劲敌一直都是以色列，如果就此下场美伊战事，保不齐以色列也会紧随其后追杀到底，也就是长远来看，伊朗和胡塞武装的处境相当不利。 但特朗普还想要釜底抽薪、一劳永逸，就像委内瑞拉之行完美收官一样，伊朗必须要由美国完全掌控，像有分析人士就认为，扣押我国货物的行为做派就是在逼迫我国出山。 当然，是站在施压伊朗的一边，而不是下场援助的一边，因为抽走伊朗的最大底气可以实现代价最小化、利益最大化，而特朗普此前已经对我国发出强烈警告，以挥舞关税大棒的形式。 彼时的特朗普称“若发现我国军援伊朗，则将施加50%惩罚性关税”，不过，话又说回来了，想要一石二鸟最关键的还是需要掂量掂量自己的分量。 船只从我国方向驶来没错，货物是中国货也没问题，但最核心的是我国仍然保持中立地位，这是在同伊朗正常开展贸易往来，美国无权干涉和插手，这步棋看似走得很妙实则错的离谱。 参考资料： 美方扣押一艘中国驶来伊朗货船，中方：关切|观察者网 也门胡塞武装警告局势升级或致曼德海峡被关闭|新华社 “三航母”将齐聚中东，美国有何意图，专家解读→|京报网
