2025《财富》中国500强上榜车企，有17家车企上榜： 1：比亚迪，排名27 2：上汽集团，排名38 3：吉利，排名41 4：一汽，排名43 5：北汽，排名52 6：奇瑞，排名59 7：广汽，排名66 8：东风，排名73 9：小米汽车，排名76 10：长城汽车，排名140 11：赛力斯，排名169 12：理想汽车，排名171 13：蔚来集团，排名269 14：江淮汽车，排名344 15：小鹏汽车，排名351 16：江铃汽车，排名367 17：零跑汽车，排名423 发现了吗？与华为合作的赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽、广汽、东风等，通通上榜了，而现在，又有一款新车与华为共创合作了——猛士M817。 当猛士武汉旗舰店的门头挂上华为乾崑的标识，汽车圈都读懂了这个信号，这对开创智能越野赛道的搭档，合作深度又上了一个台阶。 从技术到渠道再到品牌，猛士和华为乾崑正在联手筑造三重壁垒。技术上，“联合定义、联合开发、联合营销”的模式，让华为乾崑的智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等全栈技术，不是简单“上车”，而是和猛士的军工底盘深度融合。猛士M817上市4个月就下线1万辆，用销量证明了“硬核越野+顶尖智能”是用户的真需求。 渠道上，双LOGO同框打破了车企渠道的传统边界，这不再是简单的技术合作，而是终端生态的共融。未来这种模式或许会扩展到更多门店，让用户一进门就感受到双方的深度绑定。 品牌层面，猛士是华为乾崑合作阵营里唯一聚焦越野赛道的品牌，在“一猛一塔两境五界”生态里占据独家地位。双方砸下超120亿研发资金，通过IPD/IPMS体系协同，不断加固智能越野的技术护城河。这对搭档的目标也很明确，就是要把智能越野从小众玩物，变成大众能轻松驾驭的生活方式。
