据新加坡《联合早报》4月19日消息，澳日两国政府正式签署合作协议，日本三菱重工将为澳大利亚海军建造11艘新一代隐形护卫舰。澳方称，此举旨在提升自身海上远程作战能力，应对中国在印太地区的军事存在扩张。 这份历史性协议的正式签署仪式，于4月18日在澳大利亚墨尔本港口举行，签约地点特意选在了停靠当地的日本海上自卫队 “最上级” 熊野号护卫舰甲板上。澳大利亚副总理兼国防部长理查德・马尔斯，与到访的日本防卫大臣小泉进次郎共同完成了协议签署，澳国防部同步发布了项目核心细节，新华社、路透社、日本共同社等全球多家权威媒体均对这一事件进行了跟踪报道。 根据澳国防部公布的官方信息，此次澳方采购的11艘护卫舰，均为日本海上自卫队现役 “最上级” 护卫舰的升级版，项目全周期最高预算达200亿澳元，约合130亿美元，是澳大利亚继AUKUS核潜艇项目之后，规模最大的海军装备采购计划。 按照双方约定的建造规划，首批3艘护卫舰将由日本三菱重工在长崎造船厂完成建造，首舰预计2029年正式交付澳大利亚海军，2030年实现入列服役；剩余8艘则将完成技术转移，在澳大利亚西澳珀斯的亨德森造船厂，由本土军工企业奥斯塔公司负责承建。 作为日本当前最先进的新锐水面作战舰艇，升级版 “最上级” 护卫舰的性能参数，也成为外界关注的焦点。澳国防部官方介绍显示，该型舰满载排水量约6200吨，采用全隐身一体化设计，可大幅降低雷达反射截面积，具备极强的战场隐蔽性。舰艇动力系统采用柴燃联合动力模式，最高航速超过30节，续航里程可达1万海里，完全满足澳大利亚海军在印度洋至太平洋广阔海域的远洋部署需求。 武器配置方面，该型舰配备32单元美制MK41垂直发射系统，可兼容发射标准系列远程防空导弹、改进型海麻雀中近程防空导弹，同时搭载8枚NSM反舰导弹，具备全面的防空、反舰、反潜作战能力。尤为值得注意的是，该型舰的自动化程度达到全球顶尖水平，仅需约90名舰员即可完成全舰操作，相比澳大利亚海军现役同级别舰艇，人员需求缩减近一半，可大幅降低长期运营的人力成本。 这份协议的签署，不仅是澳大利亚海军扩军计划的关键一步，更创下了日本战后军工出口的历史性纪录。这是日本2014年修改 “防卫装备转移三原则”、解除武器出口禁令以来，规模最大的杀伤性作战舰艇出口项目，也是日本首次实现国产大型主力作战军舰的批量海外出口。小泉进次郎在签约仪式上直言，这份协议是将日澳两国防务关系提升到新高度的重要一步，两国在深化双边安全关系方面 “没有上限”。 对于澳大利亚而言，这笔军购有着清晰的战略考量。澳海军现役的安扎克级护卫舰已服役近30年，性能逐渐落后，无法满足当前的远洋作战需求。澳大利亚在2026年国防投资规划中明确提出，要在未来10年内将主力水面舰艇规模从11艘扩充至26艘，这批11艘隐形护卫舰，将成为澳海军未来水面舰队的核心组成部分。 马尔斯在签约仪式上明确表示，该项目不仅会为澳大利亚带来顶尖的海军装备，更将成为2030年代澳大利亚本土造船业的 “脊梁”，实现澳洲国防工业能力的全面升级。 而在这份军购协议的背后，是美日澳三边同盟在印太地区的深度绑定。该型护卫舰采用的垂直发射系统、防空反舰导弹、作战指挥系统均为美制标准，可与美国、澳大利亚的现有作战体系实现无缝衔接，完全适配美国主导的印太战略布局。澳方在官方声明中反复提及的 “应对中国在印太地区的军事存在”，也与美国近年来在该地区推动的阵营对抗战略高度契合。
