2020年，俞敏洪问王传福:“你的公司为什么要取名叫比亚迪？”王传福摆摆手:“我

2020年，俞敏洪问王传福:“你的公司为什么要取名叫比亚迪？”王传福摆摆手:“我也不想取这个名字，但当时实在是被逼无奈。”俞敏洪满脸疑惑:“为什么？” “你这个公司名字——比亚迪，当年到底是怎么来的？” 王传福听完，先是愣了一下，随即笑了，摆了摆手，像是被戳中了一个多年尘封的小秘密：“说出来你可能不信，这名字……真不是我精心想出来的。” 俞敏洪一下子来了兴趣，身体微微前倾：“那是怎么回事？” 王传福的思绪，仿佛被拉回到了上世纪90年代那个略显仓促、却决定命运的时刻。 那是1995年的深圳，空气中弥漫着一种野蛮生长的气息。写字楼还没有今天这么密集，创业者却像雨后春笋一样冒出来。 那一年，王传福刚从体制内走出来，带着技术和一股不服输的劲儿，准备成立一家做电池的公司。 公司还没影子，第一步就是注册名字。 他在一张纸上反复写了两个字——“亚迪”。 “亚”，取亚洲之意；“迪”，有启迪、开创的意味。在他看来，这两个字简洁、有科技感，还有点国际化的味道。 他带着这个名字走进工商局，窗口里坐着一位神情严肃的工作人员。对方接过材料，熟练地敲着键盘，没过几秒，头也不抬地说了一句： “重名了。” 这两个字像一盆冷水，当头浇下。 “那……亚迪龙呢？”王传福赶紧补充。他早有准备，又报上了第二个方案。 工作人员又查了一下，依旧摇头：“也不行，占了。” 时间一点点流逝，窗口后面排队的人越来越多，已经有人开始不耐烦地叹气。工作人员的语气也变得急促起来：“还有没有？没有我先叫下一个。” 那一刻，王传福明显感觉到一种压力——不是来自资金，也不是来自技术，而是一个看似微不足道却必须立刻解决的问题：名字。 他脑子飞快运转，接连报出几个备选： “亚迪科技。” “不行。” “华迪。” “也不行。” “中亚迪。” “重复。” 每一次否定，都像是在削减他的耐心。窗口的玻璃反射出他略显焦躁的脸。创业的第一道门槛，竟然卡在了“取名”上，这多少有些荒诞。 工作人员已经有些不耐烦：“你再想一个，不然今天办不了。” 那一瞬间，他几乎是下意识地，在“亚迪”前面加了一个字——“那……比亚迪呢？” 工作人员停顿了一下，敲了几下键盘，屏幕闪了几秒。空气仿佛凝固了。 “这个可以。” 就这么简单的三个字，像一把钥匙，突然把所有阻碍打开了。 王传福松了一口气，但内心其实并没有太多喜悦。在他看来，这个名字甚至有点“怪”——既不传统，也不优雅，更谈不上有什么深刻寓意。它更像是一种被逼出来的结果。 但创业本就是一场不断妥协与坚持的博弈。名字解决了，公司可以继续往前走。 时间快进。 谁也没想到，这个当初“随便起的名字”，会在几十年后，成为全球新能源汽车领域的一个响亮招牌——比亚迪。 可新的问题又来了。 随着企业做大，产品开始走向国际，“比亚迪”这三个汉字，在海外市场显得有些陌生，甚至难以发音。品牌需要一个更具传播力的解释。 有人提议改名，有人建议直接用英文品牌。 王传福却摇头。 “名字可以普通，但不能没有故事。” 于是，他盯上了“BYD”这三个字母——“比亚迪”的拼音首字母。 一次内部讨论会上，他拿起笔，在白板上写下三个单词：Build Your Dreams。 “成就你的梦想。” 会议室里一瞬间安静下来。 这不只是一个翻译，而是一种重新定义。 从那一刻起，“BYD”不再只是一个拗口的拼音缩写，而变成了一句带着力量的口号。它可以印在车尾，可以写在电池上，也可以走进全球消费者的认知中。 更重要的是，它和企业的气质逐渐贴合——从做电池，到做汽车，再到新能源解决方案，整个过程，本身就是在“构建梦想”。