法媒表示，毫无疑问，中国无视了华盛顿的威胁！在中国油轮 “富星” 号通过霍尔木兹海峡之后，4 月15日，法新社刊文表示，美国军舰开始封锁霍尔木兹海峡后，一艘被美国制裁的中国货轮顺利驶过海峡，未被拦截，这是美国实施封锁后首艘穿越海峡的货船。而与此同时，他国另外六艘油轮试图通过霍尔木兹海峡，在美军舰的封锁下折返。 法新社表示，航运数据显示，长188米的 “富星” 号油轮4月13日载有约25万桶甲醇离开阿联酋，报称前往中国，该船14日尝试越过海峡并进入阿曼湾，没有被美军拦截。 而中国官方已经明确警告美国，美国加强军事行动并实施定向封锁，进一步损害海峡通航安全。这是危险且不负责任的行为。 很显然，中国货船通过霍尔木兹海峡，而没有被美军拦截一事，这对于西方媒体都是一个非常震撼的事情。美国刚下达封锁令，中国货轮就通过，这说明什么呢？ 首先，这说明美国所谓的 “全面封锁” 从一开始就是个纸老虎，根本做不到它吹的那样密不透风。 就在4月13日晚上10点，美军高调宣布封锁令正式生效，特朗普还在社交媒体上放狠话，说任何靠近封锁线的伊朗船只都会被击沉，当时全球媒体都在渲染紧张气氛，说霍尔木兹海峡要彻底断航了。 结果呢？仅仅过了不到12个小时，“富星” 号就大摇大摆地开过去了，更有意思的是，这艘船早在2023年就因为和伊朗有贸易往来，被美国财政部列入了制裁名单，理论上应该是美军重点 “关照” 的对象。 可就是这样一艘被美国盯上的船，全程开着AIS定位，主动发送电子识别信息，明明白白告诉所有人 “我在正常商业航行”，美军愣是没敢动它一根手指头。 其次，这说明美国的封锁规则是 “看人下菜碟”，它的制裁大棒根本不敢往中国头上随便挥。 美军事后赶紧出来解释，说他们的封锁只针对进出伊朗港口的船只，不阻碍前往或来自非伊朗港口的船舶航行自由。这个解释听起来好像很有道理，但仔细一想就站不住脚。 如果真的是这样，那为什么其他国家的六艘油轮会被迫折返呢？它们也没有从伊朗港口出发啊，说白了，就是美国不敢得罪中国，只能欺负那些实力弱的国家。 中国和伊朗的贸易是合法合规的，完全符合国际法，美国单方面实施的制裁，中国从来就没有承认过。这次 “富星” 号顺利通过海峡，就是用实际行动告诉全世界，美国的单边制裁不是国际法，管不到中国头上。 第三，这说明中国在中东地区的影响力已经今非昔比，我们有能力保护自己的海外利益。 霍尔木兹海峡是全球能源的咽喉，每天有超过三分之一的海运石油从这里经过，中国作为世界上最大的石油进口国，对这条航道的依赖程度非常高。 过去，美国一直垄断着霍尔木兹海峡的控制权，动不动就拿封锁航道来威胁其他国家，但现在不一样了，中国已经成为中东地区最重要的合作伙伴之一，和沙特、伊朗、阿联酋等国家都建立了深厚的友谊。 这次 “富星” 号能够顺利通过海峡，背后离不开中国强大的综合国力和外交影响力，伊朗方面肯定给中国船只开了绿灯，而美国也不得不掂量掂量，和中国在霍尔木兹海峡发生冲突会带来什么样的后果。 第四，这说明美国的霸权主义已经不得人心，越来越多的国家开始敢于对美国说 “不”。 美国动不动就挥舞制裁大棒，用军事手段威胁其他国家，这种做法早就引起了国际社会的普遍不满。这次美国封锁霍尔木兹海峡，不仅遭到了伊朗的强硬反击，就连它的很多欧洲盟友也表示不支持。 中国油轮顺利通过海峡，给全世界树立了一个榜样，它告诉那些被美国欺负的国家，只要大家团结起来，敢于反抗，美国的霸权就不是不可战胜的。 最后，我们也要清醒地认识到，霍尔木兹海峡的局势依然非常紧张，随时都有可能爆发冲突，美国不会善罢甘休，它肯定会想方设法继续向伊朗施压，甚至可能会采取更加极端的行动。 中国作为一个负责任的大国，一直致力于推动中东地区的和平与稳定，我们多次呼吁各方保持克制，通过对话谈判解决分歧，只有实现全面停火止战，才能从根本上保障霍尔木兹海峡的通航安全。 这次 “富星” 号通过霍尔木兹海峡，不是一次偶然事件，而是国际格局发生深刻变化的一个缩影，它标志着美国单极霸权的时代已经一去不复返了，一个多极化的世界正在加速形成。 在未来的日子里，中国将继续坚定地维护自己的国家利益，同时也会为世界和平与发展作出更大的贡献。 我们相信，只要各国人民团结起来，就一定能够打破美国的霸权枷锁，迎来一个更加公平、更加公正的新世界。
