2024年日均净赚235万元,2025年更是净利暴增。这几天,度小满要赴港上市的

啊奥联聊汽车 2026-04-15 16:27:48

2024年日均净赚235万元,2025年更是净利暴增。

这几天,度小满要赴港上市的传闻在圈子里传得沸沸扬扬。

但紧接着,官方的一盆冷水就泼了下来,3月10日度小满官方回应称:“上市传闻不实,目前无明确上市计划”。

尽管官方已经出面澄清,但这件事背后呈现出的双面性,却值得拎出来单独一说。

光鲜亮丽的一面。数据显示,2024年度小满净利润高达8.59亿元,同比暴涨306.1%,算下来日均净赚235万元。

2025年更是净利暴增,营收利润双丰收,一副要冲刺港交所的互联网金融新标杆姿态。

但另一面,却是舆论漫天。在黑猫投诉平台上,针对度小满的投诉量已经突破4万条,暴力催收、虚假宣传等问题占比超过70%。

有用户资金困难逾期,催收人员就电话短信轰炸其亲友、领导和同事,还有人收到伪造的律师函,甚至曝出了借款合同的电子签名来自竞争对手360借条的奇葩事。

这不禁让人想问,一个日均躺赚235万的吸金兽,为什么非要靠违规暴力催收这种手段来维持增长?

财报显示,度小满利润增长主要来自投资收益、技术服务收入,加上压缩风险拨备、控制费用,说白了就是美化财报的操作。

一边疯狂砸钱搞营销,赞助《乘风破浪的姐姐》、冠名体育赛事;另一边搞公益营销贴金。砸钱包装普惠金融标杆,营销比主业还激进。

更深层次的是,度小满的估值从拆分之初的超300亿美元,已经腰斩至如今不足150亿美元。这种业绩缺乏持续性、且投诉与合规问题缠身的公司,资本市场凭什么给它高估值?

如果无法从根本上解决暴力催收这个毒瘤,并修复其漏洞百出的合规体系,那么这场上市豪赌,恐怕最终会演变成一次闯关挑战。

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