2026年一季度,长安、奇瑞、吉利、长城四大自主车企集体发力不插电混动HEV,技术与油耗实现全面突破,实力远超传统日系HEV。
奇瑞以5度小电池方案实现2.68L/100km亏电油耗,续航超2000km;长安蓝鲸超擎HEV城区油耗2.98L/100km;吉利雷神i-HEV以47.26%热效率发动机打造全域适配系统;长城则推出大电池四驱HEV,兼顾越野与家用,标志着国产混动技术迈入全新阶段。

2026年一季度,长安、奇瑞、吉利、长城四大自主车企集体发力不插电混动HEV,技术与油耗实现全面突破,实力远超传统日系HEV。
奇瑞以5度小电池方案实现2.68L/100km亏电油耗,续航超2000km;长安蓝鲸超擎HEV城区油耗2.98L/100km;吉利雷神i-HEV以47.26%热效率发动机打造全域适配系统;长城则推出大电池四驱HEV,兼顾越野与家用,标志着国产混动技术迈入全新阶段。

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大军
正在研究几家的技术亮点和差异,值得期待!hev成本应该在6-9k,发动机变速箱应该可以压成本,就看车价对比纯油版差多少