今天吉利发了自家的i-HEV智擎混动技术，前两天我们还测试了长安的蓝擎HEV，之前魏建军也官宣了长城的HEV，为什么今年国产大厂都积极推自家的HEV？其实是大家都嗅到了市场和政策的拐点。你看前两年市场和政策都在插混和纯电上，HEV就被当成油车一样没有存在感，连车牌的特权都没有，所以和油车一样被忽略，经过这两年市场的大浪淘沙，所谓新能源的那个凶猛的势头基本过了，政策也退坡了，大家都知道新能源是怎么回事儿，这时候弊端也就出来了，所以大家又重新开始考虑油车的时候，HEV就是一个集油车和电车优点于一身的方案，所以春天就来了……大V聊车油电混动中国混动油耗打破世界纪录中国有哪些技术被全球抢着要新能源汽车
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无言的沉默
电池不用太大能带动高科技的辅助驾驶就可以了，然后主攻发动机，安静和抖动问题，换块电池2万左右就很完美，8年过后换块电池又可以管个8年，就可以换车了。
wzh
丰田双擎是不是就属于这类型啊
地瓜周
早两年就料到了，大电池免购置税，当免费政策结束后，是时候给纯油车重拳一击了，大电池一扔，从从容容，成本下降舒适不减性能爆炸[静静吃瓜]
定格丿Forever
那些说丰田双擎，本田immd落后的，这下又怎么说了？纯粹是看不惯一些黑子。。
用户89xxx91 回复 04-14 08:20
确实是落后啊，那两家都老掉牙了
srptggkodprg
电池小几年就得换 而且这电池贼贵
用户93xxx53
HEV太依赖变速箱，所以比亚迪肯定没有