工信部最新申报信息显示，小米 YU7 新增了一个入门级版本。
相比标准版，整备质量从 2315kg 降到了 2200kg，轻了 115kg。
不过尺寸没有变化，还是搭载 235kW 后驱单电机。
虽然官方没给出具体电池信息，但结合博主爆料，大概率会采用与 SU7 相同的 73kWh 磷酸铁锂电池包。
这样一来，成本降了，车重也下来了，续航估计会比之前的长续航版略低一些。
外观方面，入门版转向尾灯沿用 YU7 GT 同款方案，同时新增了 19 寸低风阻轮毂，以及 20 寸米型/梅花轮毂可选。
简单说，这是 YU7 拉低售价的走量版本。
小米 SU7 靠标准版打出了口碑，YU7 想复制这个路径也很合理。
小米YU7入门级版本
