据国家报报道，奥赖恩号飞船在驶向月球的30小时后，四名乘员竟在太空中公开承认内心难以平静。 这次任务把全球目光都拉到了美国航天局的阿尔忒弥斯二号上，1972年阿波罗17号之后，人类足足等了54年，才又一次把活生生的人送上奔月之路。 奥赖恩号这次终于载着真人飞进深空，算是真正意义上的首次载人试飞。 四位宇航员个个来头不小，指挥官里德·怀斯曼当过海军战斗机飞行员，还在国际空间站待过165天。 驾驶员维克多·格洛弗、任务专家克里斯蒂娜·科赫都是老手，科赫还保持着女性太空驻留最长时间纪录。 最后一位是加拿大宇航员杰里米·汉森，他将成为第一个飞向月球的加拿大人，北京时间4月2日清晨，他们搭乘SLS重型火箭从肯尼迪航天中心起飞，整趟旅程计划10天左右。 火箭点火那一刻，推力达到近4000吨，整个箭体抖得厉害。 怀斯曼后来在直播里说，自己27年飞行经验全不管用了，血液像要烧起来，差点忍不住喊出声，发射升空没多久，飞船就遇上点小插曲。 先是切换深空通信卫星的时候，地面只能听到舱内说话，却收不到宇航员的应答数据，这种单向状态持续了大概45分钟才恢复正常。 更让大家捏把汗的是新型深空厕所出了问题，主控制器逻辑乱了，尿液收集功能卡住，四个人只好先用应急尿袋。 科赫在地面工程师一步步指导下，花了好几个小时拆卸、检查、重装，总算把设备彻底修好。 航天局后来解释说，这趟任务本来就是为了在真实现场把所有系统测一遍，地面实验室再严也发现不了这些小毛病，现在核心推进、导航、生命保障都稳稳的，不影响后面行程。 飞船继续往前冲，30多个小时过去，他们完成了最关键的一步——月球转移轨道注入机动，服务舱主发动机烧了5分49秒，把飞船彻底甩出地球轨道，正式踏上奔月弹道。 这时飞船已经离地球超过18万公里，正以每小时几千公里的速度靠近月球，预计4月6日会贴着月球表面最近飞到9600公里左右。 机动刚结束没多久，地面控制中心把飞船姿态调了调，让舷窗正对逐渐远去的地球，这一眼，直接让舱里所有人停下手头所有活儿。 怀斯曼描述说，他们看到从南极到北极一整颗完整的地球，蓝色海洋裹着白色云带，非洲和欧洲轮廓清清楚楚，极光在大气边缘画出淡淡绿弧，太阳从地球边上慢慢落下去，给整颗星球镀上一层柔光。 汉森是第一次进太空，他说模拟器里见过无数次，可真看到还是说不出话，大家不约而同贴到舷窗边，呼吸都轻了，科赫也感慨，任何地面训练都挡不住这种冲击。 格洛弗把大家心声说出来了，从这个角度看过去，地球没有国界没有争执，就一颗悬在漆黑宇宙里的蓝色星球，人类其实是一体的。 这跟半个多世纪前阿波罗8号拍下地球升起照片时的感受完全呼应。 除了震撼画面，宇航员们还在路上创造了好几项纪录，科赫成为第一个飞出低地球轨道的女性，格洛弗是第一个飞向月球的有色人种宇航员，汉森则是第一个完成这趟旅程的非美国人。 飞船还会绕到月球背面，让人类第一次用肉眼近距离看那些从没直接见过的区域，整个过程里，他们离地球最远时会打破阿波罗13号保持的纪录，达到25万多英里。 航天局说，这次不光是飞一圈，更要全面检验奥赖恩号在深空的生命支持、辐射防护、导航等系统，为以后真正登月和建立月球基地打基础。 未来阿尔忒弥斯三号可能就要带人着陆，之后还会建可持续的月球存在。 这次奔月之旅不只属于四位宇航员，它把全人类的目光重新拉回星辰大海，那些震撼的宇宙景象，那些被及时处理掉的挑战，都在告诉我们，探索未知的脚步从来没停过。
