博世是机械时代不可忽视的超级供应商，同样也具备【高端背书】的能力，但是不管博世对车企多强势，博世也没亲自走到前台搞“博世优选”之类的卖车业务，本本分分就定位强势供应商。
这是由汽车行业本身的【复杂性】决定的，几十万个零部件排列组合构成的一个复杂产品，怎么可能由单一参数来决定价值？片面强调单一参数也是在忽略产品和市场需求的多样性。
如果供应商真的觉得自己能够决定市场的走向，那就没必要去做那么多产品线，既然做了更多的产品线就不可能忽略市场需求的多样性！而应对市场的多样性，就需要在更多的陌生领域投入更多的资源和时间！不是单纯增加卖车窗口就行的。
