目前这就是赤裸裸的现实，我国汽车市场出现了奇特现象: 第一、美系车降价 第二、德系车降价 第三、日系车降价 第四、韩系车降价 第五、国产车降价 32.98万起！ID.ERA 9X：德系旗舰满配登场，家用增程SUV新标杆 当30万级家用增程SUV还在纠结“丐版减配、高配溢价”时，上汽大众ID.ERA 9X以32.98万起的预售定价，直接将双腔空气悬架、后轮转向、150mm可调高度、Momenta R7化学习世界模型、全系四驱等旗舰配置全系标配，用德系百年品质+硬核科技，重新定义家用车的“靠谱”标准，让追求驾驶质感与实用的家庭，一步到位拥有满级出行体验 。 底盘操控：德系旗舰级，大车也灵活 ID.ERA 9X以前双叉臂+后五连杆铝合金悬架为基础，全系标配双腔空气悬架+主动后轮转向，打造同级独有的行云智能底盘。 - 150mm可调高度（+80mm/-70mm）：一键切换舒适/运动/越野模式，高速降低车身提升稳定性，烂路升高底盘增强通过性，最大涉水深度达70cm，全路况从容应对。 - 后轮转向+4.85m转弯半径：超5.2米车长的中大型SUV，转弯半径比大众Polo更小，小区掉头、窄路泊车轻松“一把过”，彻底告别大车操控笨拙的痛点。 - VMC智控中枢+魔毯预瞄：提前15米扫描路况，实时调节悬架阻尼，配合全铝四活塞卡钳，制动更稳、滤震更柔，德系底盘质感拉满。 动力续航：纯电更长、油耗更低，无焦虑出行 搭载EA211黄金增程系统，以权威数据打破增程车“亏电拉胯、长途费油”的偏见。 - 纯电续航超400km（CLTC）：65.2kWh宁德时代电池，日常通勤纯电零油耗，一周一充足够用。 - 综合续航1651km：搭配59L油箱，跨省长距离自驾无需频繁加油，彻底告别里程焦虑。 - 吉尼斯认证低油耗：青藏公路实测百公里油耗4.57L，亏电状态下WLTC油耗仅6.27L/100km，家用出行成本大幅降低。 - 800V高压快充：充电10分钟续航增加210km，长途补能更高效。 智能科技：Momenta R7赋能，智驾更安全 全系搭载Momenta R7强化学习世界模型，硬件拉满：192线激光雷达、11摄像头、12超声波雷达、1毫米波雷达，打造L2+级行云智能辅助驾驶。 - 城区/高速领航、自动泊车、信号灯识别、智能补盲等功能全系标配终身免费，关键安全指标提升5倍以上。 - 车机搭载高通8295芯片，15.6英寸双联屏+w-HUD，ERA GPT大模型加持，交互流畅、响应迅速，智能体验媲美新势力。 全系四驱：入门即满配，家用更安心 ID.ERA 9XPro/Max/Ultra三款车型均为四驱，无两驱丐版，32.98万起即可拥有四驱+旗舰底盘+高阶智驾，打破合资新能源“高价低配”的行业惯例 。 从德系底盘的稳，到增程系统的省，再到智能科技的全，ID.ERA 9X以32.98万起的诚意，让家用车不再妥协。它不仅是大众首款增程旗舰，更是30万级家用SUV的“满配天花板”，为追求品质与实用的家庭，带来真正靠谱的出行新选择。
