又刷到一组数据，你是不知道，比亚迪在新加坡，不知不觉就混成了“车圈扛把子”——还带点闷声干大事那种。
2025年它家乘用车卖了11184辆，比前一年猛涨80%，直接蝉联全品牌销冠。要知道它2022年才正式进场，两年就登顶，这速度，跟新加坡人排队买鸡饭有得一拼。
商用车那边更是低调打工的狠角色。电动巴士占了六成以上市场，订单超500台，还拿下了新加坡第一个L4级智驾巴士试点项目——自动驾驶头一回被“收编”进海外公共交通系统，牌面拉满。电动卡车也不含糊，五年累计注册1450辆，又是第一。
从乘用车到商用车，全场景安排得明明白白。比亚迪在新加坡默默深耕了12年，愣是靠技术和服务，把“严苛标准”卷成“日常操作”。
就这样帮新加坡在2040年实现所有车辆清洁能源化？行吧，这真的在用实力助力全球绿色出行，剩下的就看它接着怎么“不声不响”继续刷榜了！
