一台被低估的合资插混，我开了半个月后的真实感受。 东风日产N6 Pro+提车已经有半个月了，跑了600多公里。说几个真实数据。 20.3kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航180km。半个月充了两次电，一次在公司楼下慢充桩，一次在家。两次加起来电费38块6毛。同期开燃油车的同事，半个月油费花了400多。差距就是这么直观。 亏电油耗2.79L/100km。上周跑了趟高速来回400公里，出发时电量见底，全程用油。回来加了不到12升油，按8块1的油价算，不到100块。以前开燃油车跑同样距离，油费要300多。这一趟省下的钱，够吃顿不错的火锅了。 智能座舱是另一个让我意外的地方。15.6英寸大屏，高通8775芯片，操作流畅度跟我刚换的手机差不多。语音助手“小尼”能听懂连续指令，我说“打开空调调到22度、关闭车窗、播放周杰伦”，它全部执行到位，没有卡顿也没有遗漏。手机互联支持CarPlay和HiCar，上车自动连接，导航音乐无缝切换。 空间也够用。2815mm轴距，后排坐三个成年人不挤。后备箱570L，周末带家人去露营，帐篷、烧烤架、折叠桌椅全塞进去了。 很多人说合资新能源不行。开了半个月，我只想说：别急着下结论，数据会说话。
