腰斩的赛力斯股价正在资本市场被疯狂抛售，其根本原因在于战略上过度依赖华为，又缺乏纯电车型的战略布局。 赛力斯2025年财报：营收1650.5亿（+13.7%），净利59.57亿（+0.18%），毛利率26.88%，交付47.23万辆（+10.63%），问界占比82%，研发投入125亿（+77.4%）。 赛力斯的PE是26倍左右，低于其他新能源车企，也低于比亚迪的29倍。毛利率26.88%和单车均价39.1万亿属于行业表现最好的优等生。 但是，再亮眼的财报代表的是过去，资本市场要面向未来，听未来的故事，而赛力斯就像一个缺乏自主可控的代工厂一样，投资者看不到变化和希望。
