南充至大竹高速公路迎来实质性进展，特许经营方案已通过省发改委审核，投资人招标文件完成行业评审，待达州、南充、广安三市完善备案后即将发布招商公告。项目由达州牵头、南充与广安配合推进，流程规范、节奏清晰，离落地又近了一大步。 我认为，此次三市联合招商，既符合高速公路“市州为主、省市联动”的建设机制，也能更好统筹沿线资源、提升项目吸引力。这条高速是川东北重要横向通道，建成后可有效分流沪蓉高速车流，加强南充、广安、达州三地互联互通，对成渝地区双城经济圈协同发展意义重大。 同时，采用特许经营模式引入社会资本，也是破解大额投资压力、加快项目实施的务实选择。目前前期关键节点均已完成，后续只需完善备案即可启动招商，整体推进顺畅。相信不久后投资人确定，这条惠及川东北的交通大动脉就能早日开工、惠及民生。
