既然好多朋友想让我评价下张雪这个事儿那我就说说！
首先是张雪机车这次获得的成绩含金量这么样？
MotoGP是摩托车比赛里的“F1”，这些赛车是不对个人出售的。而张雪拿冠军的是WSBK赛事，你可以简单把它理解成他是仅次于MotoGP的赛事。WSBK的要求就是量产车，你至少得量产生产500台才可以参加比赛。
这就是量产车最高规格的比赛！WSBK赛事没有中国品牌的身影，而夺冠？哥们儿，你知道这一直都是杜卡迪、宝马、川崎的天下，张雪夺冠，含金量不亚于国足拿了世界杯冠军！哈哈哈哈哈哈！
为什么张雪在网上现在热度这么高？其实之前被大家翻出来他年轻时的采访就火过一阵儿。我给大家简单聊聊， 张雪小时候就痴迷摩托车，19岁的时候赶上过一次电视台采访。但是在当时，他没有装备、车在我看来也是“组装”的。车技也没那么好。
但即便被电视台拒绝后，张雪冒雨追车百里只求一个曝光机会。从湘西山村的修车学徒，满身油污攒钱改车，到净身出户二次创业，用自己名字赌上全部口碑做品牌。
刚刚我还说过，同样是中国品牌，还在更高级别的MotoGP赛事拿到冠军的春风为什么不火？很简单，首先春风没有像张雪一样励志的CEO，最关键的就是参加比赛的赛车并不像张雪一样完全自研生产。
张雪机车去年亏损2278万 不盈利我是能猜到的，17年张雪和别人联合创立了凯越摩托车，为什么出来自己单干了张雪机车今天就不说了。反正从两三年前出来自己弄之后研发、设计，都从头来了一遍。而张雪对性能要求又特别苛刻，这些钱我觉得已经非常克制了。
不过大家不用担心，张雪机车已经完成了9000万A轮融资，好好研发吧！
粉丝和朋友们都知道我是杜卡迪超级粉丝，我第一台摩托车就是杜卡迪，到现在已经卖过11台杜卡迪了。我从来没有买过中国品牌的摩托车，因为在我之前的印象里中国品牌的摩托车设计一般、动力弱也没什么情怀。
但现在，随着张雪机车的夺冠，我想支持一下我们自己的品牌，我可以买一台张雪！
张雪机车夺冠张雪机车去年亏损2278万
