大众高管在欧洲再喷增程.....
虽然大众中国已经开始积极布局,EA211已经在ID Era 9X上开始作为增程器的职业身份,但是大众欧洲 CEO 依然称增程技术"在欧洲毫无意义"。
他的理由还是那几套:欧洲的 CO2排放法规对增程器没有给予任何优惠;增程技术成本高,大众可以做,但在欧洲市场没有意义;欧洲市场会继续走 PHEV路线,而非增程。

大众高管在欧洲再喷增程.....
虽然大众中国已经开始积极布局,EA211已经在ID Era 9X上开始作为增程器的职业身份,但是大众欧洲 CEO 依然称增程技术"在欧洲毫无意义"。
他的理由还是那几套:欧洲的 CO2排放法规对增程器没有给予任何优惠;增程技术成本高,大众可以做,但在欧洲市场没有意义;欧洲市场会继续走 PHEV路线,而非增程。

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