毋须讳言，当前国内城市的经济承压普遍都比较大，很多地方政府晔相应地推出了促进消费的优惠举措。但不少政策都是极具针对性，只能适用于当地企业的产品。作为一线城市，广州素来以开放包容著称。那广州如何在保持开放公平的前提下，更好地支持当地企业的发展呢？今天的广货行天下广汽专场可以观察一二。广州市政府副秘书长朱小燚的发言非常精彩，一是态度鲜明，有理有据。朱小燚明确提出“爱广汽、撑广汽、买广汽”。但这份关爱和支撑不是狭隘的“自家孩子就是好”，而是因为广汽的产品本身就不错。他拿3月25日广汽刚刚发布了全球首款量产的非晶合金电驱举例，说明了乐广汽产品的技术领先性，证明这些产品值得购买。二是拿出公平开放的务实举措。广州市今年继续加码“以旧换新”，并额外增加了12万个普通车摇号指标 。特别值得一提的是，这12万个指标不是“精准适配”广汽车型，而是所有品牌均可参加。据我了解，像东风本田这样头脑敏锐的外地车企也在积极参与这个活动。当然，广汽集团自己越来越争气。冯董介绍广汽已经累计制造销售近3千万辆车，用户口碑反响很不错。燃油车时代，广汽车凭借品质造就一批明星车型，雅阁、皓影、凯美瑞、赛那、GS4、M8等等。新能源时代的广汽也越来越有竞争力。今年推出的昊铂A800是第一批搭载896线激光雷达的车型，智能拉满。加上全球能源汽车行业首座灯塔工厂的智造加持，A800的品质也是首屈一指。这也难怪这款车的现场人气非常高。广汽的变革逐渐显示成效。在今年汽车企业普遍销量下滑的情况下，广汽集团逆势增长，实现了难得的开门红。我想只要按照技术领先、品质无忧的方向坚持下去，广汽新的辉煌很快就会到来。大湾鸡不跳舞了溜去花城汇看车大湾鸡重生之在花城汇广汽展当车模
