长城汽车去年营收2228亿，创了新高。 但净利润近百亿，下滑了两成，有点增收不增利的意思。 但营收能创新高，说明车卖得不少，市场份额还在。利润被吃掉，大概率是价格战打的，去年一整年，整个汽车行业从年初卷到年尾，谁都差不多。 长城这两年一直在推高端化、新能源化，坦克系列卖得不错，海外市场也在铺。但转型过程挺不容易的，研发投入、渠道建设、品牌营销，这些都是要烧钱的。 汽车这个行业，现在拼的就是谁家成本控得住、高端化走得出来。营收上去了，利润却下来了，说明还在投入期。等什么时候利润增速能追上营收，才算是真稳了。 你们觉得，汽车股现在这个位置，是看销量还是看利润？
