第五代宏光MINIEV来了！置换补贴价4.28万起，这次稳了？ 如果一台几万块的车，只能满足“能开就行”，那它确实只是个代步工具，然而，第五代宏光MINIEV并不想这么“普通”。近日，这款“四门玩趣代步车”正式迎来了上市，置换补贴价4.28万起，可谓是诚意满满。 除了价格亲民外，第五代宏光MINIEV的实力也很硬核，本次它带来了同级少有的四门四座设计，后排乘客上下车无需“钻”来“钻”去，前后排座间距达到了793mm，成年人坐进去并不会觉得很紧凑，再加上后排电动升降车窗的加持，乘坐体验、视野那叫一个好；另外，车内还配备了同级领先的怀挡设计、10.1英寸中控屏、手机远程控制这些配置，有了这些配置的加持，驾乘体验将会变得更轻松、更有趣。 续航上，新车有205km和301km两个版本，支持直流快充，对于城市用户来说，一周一充足够日常通勤了；同时，安全上也一点不含糊：环状笼式车身、高强钢占比超六成、主副驾安全气囊全系标配，加上五菱自研的300万销量碰撞零自燃的神炼电池，这样开着才会更踏实。 更让人眼前一亮的是，这台车真的“会玩”，从萌趣外观到副驾那块可以自由布置的“百变造景空间”，再到和奶龙、卡皮巴拉等热门IP玩到一起，在我看来，它早已不只是代步工具，更像一个陪你出门的“玩伴”。
