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华为鸿蒙智行：在长沙集中发布尚界Z7/Z7T、问界M6/M7/M8、智界V9及R7/新S7等多款新车型，普遍搭载华为乾崑智驾系统、鸿蒙ALPS健康座舱2.0与896线图像级激光雷达。其中，纯电车型最高续航达905公里，旗舰MPV智界V9采用1.5T智能增程系统，综合续航可达1250公里。
启境汽车：正式发布首款车型启境GT7，这款由广汽与华为联合打造的猎装轿跑集成了896线双光路激光雷达等十大智能技术。新车采用双方“大部屋”联合开发模式，其软件架构实现了ADS智驾与鸿蒙座舱在统一计算平台上的毫秒级协同。
特斯拉：正在为Semi电动卡车研发支持高达1.2兆瓦液冷快充的自动充电系统，旨在实现无需人工干预的自动化补能。公司同时也在探索传导式与感应式无线充电等多种替代技术方案，以完善其商用车补能生态。
阿维塔科技：发布新款阿维塔12，升级搭载华为新一代896线双光路图像级激光雷达，并新增两颗侧向固态激光雷达。其智能座舱搭载鸿蒙HarmonySpace 5系统并集成MoLA大模型，整车在感知、计算等八大模块均采用了双备份冗余设计。
岚图汽车：宣布将于2026年上半年推出全新“庭院级大五座SUV”泰山X8，车身尺寸达5200*2025*1814mm，搭载华为新一代交互座舱与L3级智驾硬件。该车支持800V快充和5C超充技术，目标以空间与智能优势挑战现有高端SUV市场。
梅赛德斯-迈巴赫：新一代S级轿车完成全球首秀，首次搭载奔驰自研的MB.OS架构，并推出集成由清华大学与智谱AI支持的多模态VLM大模型的后排娱乐系统。新车提供V12、V8及直列6缸三种动力，并配备AIRMATIC空气悬挂与后轮主动转向。
上汽大众：公布ID.ERA技术战略，其核心车型ID. ERA 9X定位六座增程大型SUV，搭载基于EA211 1.5T发动机改造的黄金增程系统，综合续航1600公里。该车采用行云智能底盘（含双腔空悬与后轮转向），并首发搭载Momenta R7强化学习世界模型用于智能驾驶。
吉利汽车：推出新款增程式紧凑型SUV博越REV，预售价12.79万元起，搭载11合1增程电驱系统和热效率达47.26%的1.5L增程器。该车CLTC工况下提供最高375km的纯电续航与1525km的综合续航，并支持6kW外放电功能。
极氪汽车：旗下极氪8X高性能旗舰SUV开启预售，该车基于浩瀚-S超级电混架构打造，是全球混动领域首款配备三电机兆瓦电驱的车型。其搭载的900V高压架构、6C超快充电池及浩瀚AI数字底盘，旨在提供赛道级性能与高效补能体验。
奥迪：正联合上汽集团开发基于ADP平台的E5 Sportback车型及定位“智慧旗舰”的纯电SUV E7X，旨在整合中国数字生态以寻求智能座舱和自动驾驶的差异化优势。此举是跨国车企深化本土合作、加速电动智能化转型的体现。
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