这期在懂车帝上独播的极速拍档油电对决节目，达人找了5组10辆车，从100匹一直跑到了1500匹。在同等马力下，燃油车和电车在直线上的表现，其实挺能说明问题的。 马力小的组别，两边还能打得有来有回。但马力越大，电车的优势就越明显——没有换挡间隙，扭矩瞬间拉满，那种动力随叫随到的感觉，燃油车要靠高转和频繁降档才能追得上。不过输赢从来不是唯一的看点，这次让我印象最深的，反而是最后那台千匹GTR。 这台老战神为了跟小米SU7 Ultra 一较高下，做了大量强化，虽然跑出了不错的成绩，但也遇到了机械故障。这就是燃油车很特别的地方：你可以花时间去改、去调、去压榨，让它变成你期望的样子。电车很强，出场可能就是巅峰，但燃油车的魅力在于它永远有潜力可以被挖掘，而这种亲手打造一台车的体验，是另一种乐趣。 0-400米，前段看爆发，后段看持久。想了解完整的对决结果，上懂车帝搜“油电对决”，看看不同马力下，谁才是真正的直线王者
