在一些人的固有印象中，空军主战类飞机的飞行员，似乎都“专精于某一作战领域”，如战斗机飞行员专注于同敌方战斗机交战，以夺取制空权；强击机飞行员负责对地面和水面点状目标实施突袭；轰炸机飞行员则对高价值战略性目标进行打击。然而现在看来，解放军空军对飞行员的要求和训练水平，早已向着综合化的方向而发展。就以人民空军向自由空战考核中的最强飞行员所授予的桂冠，即“金头盔”为例，其含金量已然是越来越高。 在央视国防军事频道于近日播出的最新一期《军事纪实》栏目，即《备份飞行员逐梦“金头盔”》中，对中部战区空军某部特级飞行员史录权进行了详细介绍。从报道中可知，其所属部队装备的战斗机是国产四代半战机歼-10C。在2025年的考核中，这位已并不年轻的飞行员成功摘得“金头盔”。 尤为值得注意的是，史录权在接受采访时表示，其在考核过程中扮演进攻方，肩负着2项任务，“第一要防地导，第二还要对隐身机歼-20进行一个防御”。显然，这至少传递出了两个尤为重要的信息： 其一，在如今的空军“金头盔”考核中，所设置的科目愈发丰富、复杂且贴近实战化，不再是以往单一的战斗机空战对抗。这里提到的“防地导”，就是指对抗地对空导弹。由此可见，当时歼-10C战斗机肩负的，应该是针对敌方防空火力的空中压制任务。在美军航空兵部队中，这通常被称为“野鼬鼠”任务。 执行此类任务时，相关战斗机要具备对敌方防空系统及其阵地的“软硬杀伤”能力。“软杀伤”的方式主要为电子干扰，由歼-10C挂载的电子战吊舱来实施定向电子干扰；而“硬杀伤”则是对防空阵地的雷达等关键系统进行打击，由机载反辐射式空对地导弹来完成。既然这种对地压制类任务出现在“金头盔”考核中，无疑说明人民空军对战斗机飞行员的要求，已不止局限于“能打好空战”，而是要求他们具备一专多能的战斗素养。 其二，空战环节中不仅有异型机对抗，还加入了不同代战机之间的对抗。在早年间的“金头盔”考核中，形式多为同代同型战机或同代异型战机之间展开空战对抗，从而决出胜负。但如今，驾驶歼-10C战斗机的飞行员不仅要完成对地压制，还要应对来自“敌隐身战机歼-20”的威胁，这种四代半战斗对抗五代机的“玩法”，同样是紧贴实战的一种表现。 当然，还是那句话，在对抗拥有跨代优势的对手时，驾驶装备技术水平略逊一筹的战斗机的飞行员，势必要依托己方的一套完整体系来作战。这一过程所考验的，不仅是飞行员的单机空战技术，更包括其对体系作战的理解和掌握能力，以及面对各类突发状况和大量空中信息时的决策能力。 而既然特级飞行员史录权能在驾驶歼-10C时，摘得2025年的空军“金头盔”，或说明其在执行“防地导”和“防御歼-20”这一双重任务时，均取得了成功。让战斗机飞行员具备愈发全面的素养和战斗力，大概率就是人民空军在未来的一大人才培养方向。
