央企中远海运集运恢复运往中东国家的集装箱订舱！霍尔木兹海峡能通航了？并非如此，真实情况是航运公司找到了另一条路径，绕行霍尔木兹海峡。 3月25日下午，中远海运集运发布的一条公告引发市场热议，大致内容是船公司恢复从远东运往沙特、阿联酋、科威特、巴林等中东国家的普通货集装箱的新预订。本以为伊朗逐步恢复霍尔木兹海峡通航了，但经过确认发现不是如此。 中远海运集运准备开辟一条新线路。先是海运到阿曼，然后通过集装箱卡车等方式陆运到阿联酋的波斯湾外港口，最后从阿布扎比驳船至中东各国。同时，中远海运集运无直航进入霍尔木兹海峡的计划。 这条海运加陆运加驳船的线路完全绕过了霍尔木兹海峡，虽然相比直接走海峡的路线来说运输成本高了点、时间久了些，但不会受到战争因素的影响，安全性能得到保障。 此前，全球三大集装箱船公司之一的法国达飞轮船已经跑通了这条路线，各国航运公司可以复制，作为在霍尔木兹海峡恢复正常航行前的替代品。 不过，这种运输方式只适合从远东地区运往中东国家的集装箱货物，而从海湾国家运往亚洲大陆的原油无法使用。 因此，最受市场关注的油轮依然未能大规模恢复通航。仅有少量油轮在与伊朗沟通后获得通行，采用的是“一船一议”的方式，部分安全过了霍尔木兹海峡的船舶支付了200万美元的通行费。 特朗普此前号称给伊朗5天的时间彻底打开霍尔木兹海峡，否则可能袭击伊朗发电厂和能源基础设施。5天的期限将在本周六到期，届时是伊朗“认怂”开放海峡，还是特朗普再次找理由延长期限呢？结果如何充满了不确定性。 以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞@王五说说看 ，您的支持是对原创最好的鼓励！
