关于丰田全新WRC赛车，目前八卦到的一些东西~
丰田近日在葡萄牙测试其WRC27规格的新车引发了外界的关注，尤其新赛车造型并没有与当前的丰田在售路车对应也让它更显神秘。
为此，专注拉力赛报道的媒体"DirtFish"采访了TGR-WRT的技术总监汤姆·福勒 (Tom Fowler) ，并且在这两天一连出了两篇报道。所以这里大概归纳总结一下他们到底八卦到了些什么……
❇️ 这依然是一款处于早期开发阶段的赛车，而汤姆·福勒并不愿透露赛车的具体名称。
❇️ 这辆赛车从去年年底就开始运行，大部分早期测试工作是由车队试车手尤霍·汉尼宁完成的。来到葡萄牙测试一方面是想对赛车进行进一步评估，考察赛车在更崎岖的砾石路上的可靠性和确定赛车规格，而另一方面也是让帕贾尼和小索尔伯格首次驾驶新赛车。
❇️ 目前除了奥吉尔外，今年丰田参加WRC的车手都已经驾驶过新赛车，车队目前希望从车手那里获得更多关于赛车开发方向的反馈，但这一步并不容易，因为Rally1与新规间在成本与技术应用上有相当大的差异，不过这也是必须经历的阶段（之前的测试为获得中立的反馈所以特意用非Rally1车队的测试车手进行）。
❇️ 考虑到WRC27新规大体基于现行的Rally2组规则，因此丰田其实已经将新赛车与GR Yaris Rally2赛车进行了对比测试。汤姆·福勒提到目前新赛车很难超越GR Yaris Rally2，但这并不奇怪，因为两者拥有相同车重并使用相同引擎，但GR Yaris Rally2已经有了三年的持续开发。
❇️ 车队的目标是在今年年底实现让WRC27新车与GR Yaris Rally2彼此接近，充分利用两个规则的优势，保持GR Yaris Rally2在Rally2组处于领先地位之余WRC27新车也能达到同样水平，这样客户无论购买拿款车参加WRC都能保持竞争力。
❇️ 汤姆·福勒认为人们都期待丰田能打造出更快的新车，不过事实是如果只面向2027赛季，那直接使用当前的Rally2赛车是更加合理的选择。然而丰田并不希望这样做，因为制造商有更为长远的愿景，尽管这样在过渡期会带来更多的未知数，包括说比赛可能变得前所未有地激烈，不过车队相信，丰田最终会获胜。
🧾 DirtFish📷 eWRC-results
WRC世界拉力锦标赛丰田赛车
