今天去了极氪 8X 的预售活动现场，现场的布置格调一如既往的高。但是8X这台车，整个产品定位感觉冲着宝马 X5 甚至卡宴的市场而去。预售价格37.68-51.68w，主销产品价格应该在40w以内。这个定位的车各方面肯定都比较均衡，但给我印象最深的是内饰的豪华质感，和安全这两个点——
内饰完全承袭了 9X 那种「摸得到的豪华」，留了超多实体按键，Naim音响头里面布置了隐藏的灯源，后排电动遮阳帘继续保留，实体按键多+顺手。这种实打实摸得到的的用料和设计，也是 9X 能稳坐 50 万级销冠，出口之后超级能打的关键，这种豪华的感觉穿透语言，不论是全世界哪里的人都认。现在 8Xs把这点吃透了。
极氪的安全基本不用担心。浩瀚安全盔甲车身，还有首发的双门环 + 双金箍棒设计，电池也是 985 防护体系，从体型上也更像 “混动公路坦氪”。
Max37.68 万起、Ultra39.68 万起、Ultra+44.68 万起，顶配曜影版 51.68 万起。说实话高性能曜影版本，更多作为一个“摸到50w”的旗帜存在，实际成交价格在40w之内，对于现有市场上的产品，有很大的冲击力。看配置表可能没用，摸到实车应该就能体会到了。极氪8X极氪8X新公路之王
