有日本人反思本田等日本车企发展电动汽车失败的原因:【大约十年前,大众集团掩盖排放控制丑闻曝光后,欧洲开始集体转向电气化,意识到在发动机方面很难与日本汽车竞争。特斯拉也开始崭露头角,一种“电动汽车时代已经到来!”的论调日益高涨。东京都政府甚至宣布,“到2030年,东京销售的所有汽车都将是电动汽车。”然而,正如你所见,现实并非如此。本田由于大力投资推广电动汽车而蒙受了巨大损失。毕竟,基础设施不到位,电动汽车就卖不出去,而且即使是快充,30分钟的充电时间也并不方便。由于车内的暖气和空调都由可充电电池供电,因此在极端高温和低温环境下,电池效率会受到影响。如果道路因积雪封闭,你被困在路上,电池很可能会耗尽。电动汽车或许适合那些可以在家充电并用于通勤的人,或者快递公司,但笔者认为,除非解决依赖外国稀有金属制造电池所产生的废弃物问题,否则电动汽车的推广将举步维艰。早在当时,许多汽车记者就对向电动汽车的转型提出质疑。以下是冈崎吾郎当时表达疑虑的文章。】汽车 汽车资讯 新能源汽车

用户15xxx69
丰田是新能源的领头样