股市最近的路是弯路大城市的高铁站、机场，安检前的那条通道，直线距离只

股市最近的路是弯路 大城市的高铁站、机场，安检前的那条通道，直线距离只有十几米，但是由于旅客太多，而每个人都想尽快通过，所以被故意设计成弯弯曲曲的长达几十米，让先到者先通过。 股市中有几亿人，争抢着市场中的每一分钱。谁又能最终赚钱高开呢？只有买得低的人，穿越牛熊的可能才大。 股市牛熊之间，像是“沿着江山起起伏伏温柔的曲线，”走的是一条欲涨先跌、欲跌先涨；要赚先亏、先亏为赚的路。几天可以走完的涨幅，却需要走几年。 那些急于求成的股民，容易上下挨打，越套越深；只有那些，上涨路上不贪、下跌途中不怂的散户，才能爬出一个又一个的坑。最后去到牛市；那些想直接从牛市出发人，通往的其实是漫漫熊途。股市这条路，同样是“行百里者半九十”。 近几天，股市每天都至少有两、三次高抛的机会，那些嫌弃拉升时盈利太少，贪婪赚更多的人，大多到收盘时还回去都不够，还要从本金中取出来一部分给市场发红包。这就是我经常说的，当市场发红包时，无论多少，先收下，如果嫌红包太小，那么马上会轮到自己向市场发红包。 去牛市最近的路是弯路，炒股是给一元，只拿五毛就离场的艺术。