关于宝马车的8AT变速箱低速顿挫问题，虽然说宝马参与调教的采埃孚8AT是一流水准，但3系5系包括7系的车主都知道，在时速20左右或者1档到2档的时候，总会有拖拽感，有时候堵车的时候挺难受挺明显的。 这个问题，我自己的经验就是在起步的时候，油门踩得深一点，把这个速度区间快速跨过去，那种变速箱的拖拽感就没了。 而且宝马的变速箱油也是需要更换的，大概10万公里左右更换就可以，外面的店大概2000-3000元，但一定要找靠谱的店，不然换完有可能体验很差【来自懂车帝车友圈】
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用户10xxx82
其实换挡2000转的时候收一脚油就行了。只有1-2档。这样就不会有顿挫感
用户56xxx83
呵呵！开cvt呀！
瓦力
AT拖拽感是因为本身结构的原因，单说驾驶感受还是双离合好。
看不见的风景 回复 04-15 13:13
赞同，我的就是A4L湿式双离合，对比过美系车AT的顿挫，双离合那简直是一个平顺
瓦力 回复 看不见的风景 04-15 15:18
爱信，ZF也平顺，但是1.2挡对比双离合的拖拽感还是有的。
nizeli01
同款变速箱用在捷豹上顿挫更严重。