看了下理想的最新财报。
25年全年营收1123亿元，净利润11亿元，现金储备1012亿元。从结果来看，这三组数据都很好。哪怕过去这一年，理想遇到很大挑战。但在新势力里，还是唯一连续三年营收破千亿、连续三年实现盈利的车企。
增程+纯电，双线布局，其实不好打。理想的调整还是很快。到现在来看，大致可以说是走出了低谷，尤其是i6，撑住了，产能也爬起来了，让理想守住了基本盘。
列下数据，i6 12 月交了 1.5 万台，1 月近 1.7 万台，2 月受春节影响依然交了 1.6 万。
这个月，产能上来，看能不能交出两万。
另外，从25年年末到现在，理想总量当中，纯电占比其实已经超过了增程。这个很多人都不知道。
这个是守住基本盘的意义所在。
就26年而言，理想最关键的，是全新增程产品线的上市。从参数看，很猛，包括自研的马赫100芯片、全线控底盘和800V全主动悬架，都会在二季度上到全新一代理想L9上。
所以，这一年，理想肯定是想拉增长曲线的，关键看增程一哥能不能拿回来的。我再听听财报会议去。蟹老板的小报告理想汽车发布25年Q4财报李想官宣下半年推出理想i9
