它是雷克萨斯没有引进国内的车型，也是雷克萨斯最小SUV（B级豪华小型SUV），低于UX；雷克萨斯LBX，这是基于TNGA-B（GA-B）底盘与丰田Yaris Cross同平台；1.5L三缸混动（M15A-FXE），136马力，E-Four电子四驱可选的小SUV；，也是雷克萨斯首款三缸混动车型，同是也是首次以欧洲为核心开发市场的雷克萨斯，欧洲上市首年即成为雷克萨斯最成功首发车型，单国销量破5500台；提供Bespoke Build定制化，豪华小型SUV的个性化天花板；接替UX汽油版，成为雷克萨斯全球入门销量主力。欧洲起价3.45万欧元≈26.8万；国内进口落地要28–32万起；国内偏好大空间、四缸/涡轮、纯电/插混，LBX全不沾， 25–30万预算更愿买中型SUV/轿车，而非小型豪华车，所以该车没有引入中国，市场决定了一切。总结LBX是欧洲/日本市场的精准小车，但在国内价格、动力、尺寸、定位全踩雷，短期引进概率极低。
