据EV-Volumes统计,1月全球新能源轻型车销量118.3万辆,同比下跌6%,系2020年6月以来首次走跌。
车型榜中,特斯拉Model Y登顶,小米YU7首进前三斩获银牌,吉利星愿/EX2位列第三。
品牌榜比亚迪稳居第一,吉利、特斯拉紧随其后,问界与小米竞争胶着。宝马、五菱销量同比下滑,五菱受政策退坡影响显著。
市场虽遇回调,但国产车表现突出,新旧势力联动发力,成为全球新能源市场的核心支撑,小米的突围更彰显国产新兴品牌的强劲潜力。


据EV-Volumes统计,1月全球新能源轻型车销量118.3万辆,同比下跌6%,系2020年6月以来首次走跌。
车型榜中,特斯拉Model Y登顶,小米YU7首进前三斩获银牌,吉利星愿/EX2位列第三。
品牌榜比亚迪稳居第一,吉利、特斯拉紧随其后,问界与小米竞争胶着。宝马、五菱销量同比下滑,五菱受政策退坡影响显著。
市场虽遇回调,但国产车表现突出,新旧势力联动发力,成为全球新能源市场的核心支撑,小米的突围更彰显国产新兴品牌的强劲潜力。


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