如果兆瓦闪充和第二代刀片电池是特斯拉发明的，modelY得卖到什么价？ 迪子的动作真快，颠覆性技术还没发布，闪充版的钛3、钛7都上市了，现在唯一担心的是高速和国道的超充闪冲桩什么时候能建好，要不然找不到闪充桩岂不是白费？
比亚迪的闪充技术或将获得国家的大规模推广，按照比亚迪的说法，闪充只需要450度电
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如果兆瓦闪充和第二代刀片电池是特斯拉发明的，modelY得卖到什么价？ 迪子的动
花精神
2026-03-05 14:04:45
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7onEHH
颠覆性技术我觉得应该解决高速费太电这个问题
名满华夏 回复 03-08 07:15
阁下眼光不错，磁通量电机，等明年发布会。深藏不露，犹抱琵琶半遮脸，迪子保密做得真好。前科包括给苹果研发电池，与华为合作豹8辅助驾驶，以及超级快充的发布，最早L3试行等，很多研发都是悄无声息的进行着，快量产时候透透气。新一代电池，下一代车型都是悬而未发，呼之欲出。可能与自成一派，独树一帜相关，研发阶段不需要接触太多供应商。
普通的中国人
充电快春节高速不担心了
名满华夏 回复 03-08 07:14
现在只是缓解，节假日加油站都未必能彻底解决。到时候很可能叠加慢充车主，就无解了。
名满华夏
抚今追昔，历览前贤，致敬先驱。因遗策，蒙故业，水滴石穿。迪子贡献不过尔尔，与诸君相较不值一提。除早期披荆斩棘，筚路蓝缕微不足道苦劳，另两条足以彪炳青史：一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新篇；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。守得云开见月明，已在灯火阑珊处。