经济学家洪灏的“第一辆非德系豪车”，为什么是问界M9？ 在不久前的“问界M9星光之夜”上，经济学家洪灏、得到创始人罗振宇等精英车主分享了他们的用车体验。这是一个非常值得关注的信号。洪灏提到，问界M9安静的座舱和智能驾驶，让他能在通勤途中高效工作，这是传统豪车给不了的“生产力”。这揭示了高端消费的一个本质转变，那就是从“面子消费”转向“场景嵌入”。罗振宇能靠智驾跑完4000公里长途去准备演讲，演员刘涛能在零重力座椅上缓解腰肌劳损，70岁的香港车主能在无人区靠智驾自如穿行。问界M9不再只是一个交通工具，它深度嵌入了这些高净值人群的工作、生活和兴趣场景。当一辆车能成为你的“移动书房”、“私人理疗师”甚至“自驾保镖”时，车头的立标是什么，真的没那么重要了。
