“芯片不如美国，机床不如日本，汽车不如德国，电视不如韩国，飞机不如法国，奢侈品不如意大利，大学不如英国，环境不如瑞士……”这些话经常出现在我们的生活中，不知道为什么，在一些人看来，我们似乎总是落后，一直在追赶那些发达国家。 有谁会注意到，身边的电视机十有八九不是日本、韩国牌子，而是TCL、海信、小米这样的中国品牌？这些电视不光在国内，全球市场上也一步步上了台面。 从前觉得外国货高不可攀，如今反过来看，中国品牌在技术、质量和体验上，越做越硬气，全世界都在买。 再说到汽车，印象中德国车、日本车是路上的代表，早些年中国品牌一直追着学。但新能源车刚一兴起，规则都变了。 现在看东南亚、去趟欧洲，大街上能看到比亚迪、蔚来、吉利等中国车，显眼极了。这些车不仅价格合理，技术同样扎实，国外市场的上升速度，让不少老品牌都坐不住了。 不仅仅是显眼的家电、汽车，其实支撑生活的大动脉也在发生质变。走在中国大城市、县城，甚至不远的农村，5G信号格外稳当。国外大都市还在琢磨怎么普及5G，中国已经大范围普及，连6G的攻关也开始了。 再看高铁，别的国家还在算投资账，国内早就织出密集高铁网，运营线路突破五万公里。动车组的核心技术、一整套产业链，也都是自家慢慢攒起来的，现在还源源不断出口世界各地。 有些人最关心的芯片和机床，的确很难翻身，以前也吃过不少苦头。高端芯片受制于人，机床买国外货，完全受限。可是几年下来，专攻中端芯片和核心机床的企业，渐渐一种需求就吭哧吭哧顶了上来。 厂房、研究所、生产线上，越来越多地能看到“中国造”，用在航天航空、电动车、家用电器甚至高铁上，慢慢都脱离了进口的依赖。沈阳、上海等地那些靠实打实技术起家的工厂，正是逐块攻下老外“卡脖子”难题的主力。 虽然和美国、德国这类老牌工业强国还差点意思，但一点点顶上去的劲头，让世界也开始正眼看中国。 有些领域还真不好对比，比如人家意大利做奢侈品，就是几百年靠故事和传承积累的品牌影响力，而且咱们的环境也确实工业化起家，跟瑞士的蓝天白云比有差距，可这并不是工作没做到位，而是发展阶段不同罢了。 值得注意的是，最近几年城市更新、绿色转型脚步很快，身边的天更蓝、河水清了，环保的投入肉眼可见，生活舒适度的提升不是瞎说。 其实，把单项上的差距当成全部，不仅狭隘，还容易忽略中国这些年强行翻身的事实。追赶固然没停，但有些领域已经能和老牌强国掰手腕，还有那些新兴的技术板块，中国正隐隐领跑。 说到底，就是得承认该差还差的地方，也得看到拼出来的新进步，别老盯着壁垒不放，也别只顾着自夸。要是总低头叹气，那头也抬不起来。只要肯花精力、下苦功，时间早晚会站在你这边。 这些年，外头的风言风语很多，有质疑，也有自卑。但走进工厂、实验室、市场，真见得多了，你就会发现，中国已经从原来全靠进口，到现在很多东西都能自己搞得定。 一些环节虽还卡着喉，但整体已经不像从前那样被牵着鼻子走，每前进一步都是真刀真枪拼出来的。 中国正在经历从跟跑到并跑、甚至部分领跑的转型。大到基础设施、小到家用产品，制造业齐头并进，很多方面已不输西方，甚至成为新增长的发动机。这些改变背后，是无数技术工人、工程师和企业连续奋斗的结果。 普通人或许看不见背后的难和累，但只要抬头看看身边这些变化，中国的进步还是实实在在的，绝不是嘴上说说。 不怕承认差距，也要理直气壮地说出成长。中国制造的逆袭，不只是出口量的数字增长，更是产业链完整、硬核技术突围和品牌影响力大幅提升的大事。 这一路，苦楚不足为外人道，坚守才有今天的成绩。与其总是在“差距论”里打转，不如直面事实，多些信心，这样才能在追赶和改变中真正走远。
