抢占墨西哥市场，比亚迪和吉利竞购汽车工厂
随着中国车企争相进入墨西哥市场，以及美国关税冲击下墨西哥汽车工厂关厂裁员困境加剧，中国车企纷纷加入收购墨西哥汽车工厂大军。
知情人士透露，比亚迪和吉利进入竞购日产-奔驰墨西哥工厂的最终阶段，此次参与竞购的包括9家车企，除了比亚迪和吉利，还有奇瑞和长城两家中国车企，此外越南VinFast也参与其中。对此几家车企均未予置评。
过去几十年来，美国、欧洲和日本汽车制造商一直在墨西哥占据主导地位，主要生产销往美国的汽车。但是川普上台后拿出的关税政策重创墨西哥汽车行业，而来自中国的投资则能创造更多就业机会，但是墨西哥又担心对中国车企开绿灯会更加惹怒川普……
过去五年中国汽车行业在全球迎来爆炸式增长。自2020年以来，比亚迪的汽车销量增长了十倍，吉利的销量也翻了一番。两家公司去年的销量均超过400万辆，与福特汽车的销量大致相当。
咨询公司AutoForecast Solutions预测，这些中国汽车制造商在墨西哥的市场份额已从2020年的0%增长到去年的约10%。墨西哥每年的汽车销量约为150万辆。
