1月，小米YU7卖了3.79万辆
1月，吉利博越L卖了3.4万辆
1月，吉利星愿卖了2.9万辆
1月，问界M7卖了2.6万辆
1月，大众速腾卖了2.5万辆
1月，日产轩逸卖了2.5万辆
从1月乘用车零售销量数据来看，小米YU7销量最高，接近3.8万辆，拿下全品类、无定语的销量冠军，远超特斯、吉利、大众、日产等热门车型，成为全品类、无定语销量冠军，这一成绩含金量十足。雷军4小时前发博透露，汽车之家这个销量排行不区分能源类型、价格区间与车型品类，小米YU7作为20万元以上高客单价的纯电车型实现全品类登顶，具有重要意义，标志着高端智能电动车已获主流市场高度认可。
吉利两款车型上榜，分别排名第2第3，成绩也不错，传统燃油车则以速腾和轩逸守住中游位置。
再看特斯拉Model Y，销量环比大跌至16845辆，仅为小米YU7销量的44%，显示外资品牌在中国新能源市场份额持续下滑。
