买纯电车不就图冰箱彩电大沙发吗？怎么“毛坯房”卖的最好？ 去年年初的时候听到不少声音，说是特斯拉估计要不行了，肯定会被国产新势力反超。 结果去年在20——30万这个主流价位的纯电车型里，以42万多辆的销量断档领先第二名25万多辆的小米。毛坯的内饰，配置也比不上同级别的其他新能源车型，那你说为啥它还能卖的这么火爆？ 要我说肯定不是新势力不够强，是特斯拉把“稳”字给刻进了DNA里，人家的整车质量、三电技术以及全球用户的口碑验证，都没什么大毛病。反观某些国产新势力，今天是整出一个黑科技，明天又推出一个新功能，先不说实不实用，价格肯定是上去了，导致用户反而更害怕了。 还有人家的直营模式也很给力， 能快速根据市场反馈调整定价，不需要经销商这个环节，调价的效率自然也更高。 说到底，特斯拉卖的好靠的不是一味地营销，而是把最基本的技术用料给做到位了，毕竟大部分消费者买车不就图个靠谱省心吗？ 大家觉得今年国产新能源品牌可以超越特斯拉吗？汽车人共创计划 文 张国成
