吉利高管谈全球研发和验证 吉利银河完成“不补能直通北冰洋”的极寒长测,不仅是一次

一手车讯啊 2026-02-11 13:18:50

吉利高管谈全球研发和验证 吉利银河完成“不补能直通北冰洋”的极寒长测,不仅是一次技术的远征,更是吉利全球化研发与验证体系的一次集中检阅。在北极圈的冰雪中,吉利高管向我们阐释了“全球车”背后的硬核逻辑吉利银河完成“不补能直通北冰洋”极寒长测,是其全球研发与验证体系的一次集中检阅,核心是用超标设计、超高验证打造真正的“全球车”。一、极寒长测核心亮点- 路线与阵容:银河全系+3款新车,从瑞典哥德堡北上穿越北极圈至特罗姆瑟,全程超2000公里;挑战Colmis试验场,专项验证超700公里,覆盖14类复杂路况。- 极限环境:-40℃极寒、90%+高湿、极夜低光,叠加黑冰等复杂路况,暴露常规测试难发现的问题。- 关键验证:聚焦三电、热管理、智能四驱、ADAS;雷神电混车型满油满电综合续航超1600公里,神盾电池**-25℃充电效率保持80%+**。- 硬核成果:混动车型“不补能直通北冰洋”,全动力品类(纯电/插混/增程/甲醇)通过极寒验证。二、全球研发与验证体系(高管核心逻辑)- 体系扎根而非地点切换:全球5大设计中心(上海/米兰/哥德堡/考文垂等)+16个试验基地,形成闭环验证网络。- 拒绝“温室验证”:主动选北欧极寒复合环境,暴露车门结冰、传感器起雾、低光智驾等隐患,保障全球极端场景安全可靠。- 安全无国界,验证本土化:满足全球碰撞标准,同时适配欧洲维修经济性、防盗性等本土要求;哥德堡等研发前哨深入理解当地法规与用户需求。- 技术底座支撑:CMA/SEA/GEA架构、雷神电混、神盾电池、全域安全2.0,近11年研发投入超2500亿元,以星睿智算中心23.5 EFLOPS算力驱动迭代。三、“全球车”硬核逻辑1. 标准先行:以全球最高标准反向设计,而非单一市场达标。2. 极限验证:用极寒、高温、高湿等极端场景全面暴露问题,倒逼技术优化。3. 本土适配:结合当地法规、路况、用户习惯做针对性标定与验证。4. 体系协同:全球研发、测试、供应链联动,确保产品一致性与可靠性。此次极寒长测,是吉利向全球市场交付稳定可靠产品的关键一步,也彰显中国新能源从“国内领先”迈向“全球适配”的技术自信 。需要我把以上内容浓缩成3条核心要点,方便快速转发吗? 大v聊车

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