大连造船厂新舰影子初现，核动力航母真要来了？从改装起步到自主突破，中国海军悄悄换了赛道 2026年2月初，卫星拍到在大连造船厂里有一艘大船的尾部已经拼装完成，水线长度约325米，甲板宽度在80米上下，满载排水量估计为10.5万至11万吨，部分专家认为可能接近12万吨，这艘船就是传闻中的004型航母，它不像辽宁舰那样由外国旧船改造而来用作训练用途，也不是福建舰那种仍采用常规动力的过渡型号，而是真正意义上的新一代航母，其核心特点是采用了核动力系统。 这艘船装了两台核反应堆，都放在船体内部，位置看得很清楚，新的堆芯设计能用上五十年不用更换，功率接近五十万马力，发电能力达到两百兆瓦，船上没有烟囱，舰岛移到后方，甲板就空出更多地方，过去烧油的航母电力一紧张就得节省使用，现在完全不同了，光是供电就比福建舰多出一大截，所以能同时布置四条电磁弹射器，比福建舰还多一条，气流干扰小，飞机起降更稳定，重型飞机和无人机都能正常使用。 舰载机种类也在更新，歼-35隐身战机逐步上舰部署，歼-15B型号仍会继续使用一段时间，空警-600负责中远距离指挥任务，直-20反潜直升机填补了此前的短板，攻击-11无人机能够飞行数千公里执行打击任务，未来还将与第六代战机协同作战，整体舰载机数量在90到100架之间，其中固定翼飞机占60到70架，无人机超过20架，这个数量比福建舰高出三成以上，并且全部适配电磁弹射系统，这表明中国采取的是先充分验证技术再推进建造的策略。 建造节奏也让人意外，福建舰从开工到服役用了四年左右，004型预计2027年下水，2030年入列，时间安排得很准，美国那边的肯尼迪号2009年立项，到现在2026年还没进行海试，反复修改设计、超出预算，中国造船厂已经掌握分段预制、模块组装和精度控制这些方法，不是靠蛮力赶工，而是把流程理顺了。 有人总说中国没有造核动力航母的经验，其实这条路走得清清楚楚，先修辽宁舰练手，再建山东舰摸透结构，福建舰专门研究电磁弹射，最后004型加上核动力，每一步都经过验证，不是随便想出来的，比如电磁弹射，福建舰已经测试了3000多次，一次故障都没出，这才敢用到新舰上。 核动力不仅让船跑得更远，关键是电足够用，福特级虽然也用核动力，但它的电力系统还没完全准备好支持高能武器，比如激光或电磁炮，004型在设计时就把这些额外需求考虑进去了，将来升级空间更大，这不是为了比谁更大更快，而是作战方式变了，舰载机出动频率、持续作战能力、电子对抗强度，全都依赖稳定的电力供应。 按照现在的安排，未来十年要是继续实行三艘航母轮换的制度，中国航母的总数可能会达到九艘，在西太平洋地区形成常态化部署，这不是靠数量去压别人，而是因为每艘航母都能自己完成任务，以前我们看别人怎么建造航母，现在轮到别人来研究我们为什么这样建。 004型真正特别的地方,可能不在参数有多吓人,而在于它把所有技术环节串成了一个闭环,反应堆、弹射器、舰载机、制造工艺这些关键部分,都靠自己完整地走了一遍,这个过程不像临时赶工,更像是提前画好了图纸,然后一步步照着做出来的。
