当地时间2026年1月30号半夜，美国联邦政府又停摆了。 不是全面停摆，是部分部门因为没钱运转，陷入了技术性停摆，这距离上一次停摆，才过去三个月。 上一次是2025年10月到11月，一停就是43天，创下了美国历史上最长的停摆纪录。 这就跟人刚大病一场，刚能下床活动，转头又病倒了一个样，美国政府这身子骨，是真经不起折腾，而这次停摆有点离谱，不是两党谈崩了谈不拢，反倒像是个“程序失误”。 1月30号当天，参议院已经投票通过了一项拨款法案，票数是71票赞成、29票反对，支持率不低，这笔1.2万亿美元的拨款，本来能撑到这个财年结束，够大部分政府部门正常花钱。 可问题出在众议院，那会儿众议院正好在休会，议员们都不在华盛顿，要到2月2号才上班投票。 旧的预算到期了，新法案没来得及表决生效，部分部门只能先“关门歇业”，受影响的部门不少，国防部、国土安全部、国务院、交通部这些核心部门都在里面。 据相关数据统计，此次事件将致使约45%的联邦雇员受到影响，其中，超过50万名联邦雇员需进行无偿工作，另有接近50万名联邦雇员可能会接到在家休假的通知，且在此期间将无法获得工资报酬。 这当中，航空业最慌，上一轮43天停摆，就把航空业折腾得够呛，当时有1.3万名空中交通管制员和5万名机场安检人员，都是没工资还得上班。 没人愿意白干活，不少人请假，直接导致很多地方航班大面积延误，最多一天有上万架次航班受影响，纽约地区甚至有近90%的空管人员没来上班。 现在停摆又来，美国航空公司协会赶紧出来说话，让国会重视这事，别再折腾航空业了，毕竟快到美国的重要出行高峰期了，要是再乱起来，飞机没法正常飞，麻烦就大了。 更让人担心的是，这次拨款还留了个尾巴，国土安全部的钱被单独拿了出来，只给了两周的临时拨款。 这意味着，在接下来两周的时间期限内，倘若两党仍无法就移民执法等相关事宜达成共识，那么国土安全部将不得不再次面临停摆的状况。 一旦如此，边境管控工作以及签证办理业务都将被迫暂停，甚至在三个月内出现第三次停摆的情况，也并非没有可能，毕竟，美国政府停摆这类事情，早已屡见不鲜了。 从1980年到现在，类似的停摆已经发生过14次了，短的就几天，长的几十天，说白了，全是两党斗来斗去，再加上预算制度有漏洞闹的。 1995年克林顿当总统的时候，两党因为财政赤字吵得不可开交，最后政府停摆了26天，分两次停的。 2013年，大家为了“奥巴马医保”吵，政府又停了16天，2018到2019年，特朗普要修边境墙，国会不给钱，停摆了35天，直接造成110亿美元的经济损失，其中30亿根本追不回来。 现在两党闹得更凶，中间派说话没人听，不管什么拨款提案，都能当成互相要挟的筹码，最后倒霉的还是老百姓。 个人认为，美国政府这停摆，看着是没钱花了，本质就是两党拿着国家和老百姓当赌注，三个月停两次，说出去都丢人，这哪像个超级大国该有的样子。 就跟两个山头的帮派抢地盘似的，谁都不让谁，根本不管底下人的死活，上一轮停摆的时候，有4200万美国人的食品救济金断了。 这些人大多是低收入的，本来就靠这点补贴过日子，结果因为政客们谈不拢，连饭都快吃不饱了，医保也跟着受影响，2026年的医保保费涨了不少。 政府一停摆，补贴也没了，每个家庭一年大概要多花1000美元，本来日子就紧巴，这一下更难了。 参议院已然通过了相关法案，然而，仅仅由于众议院处于休会状态，便直接导致政府停摆，如此行事逻辑实在令人难以理解。 说白了，这些政客心里根本没有老百姓，只在乎自己的政治利益，只想着能不能在争斗中占上风。 国家经济亏多少钱，老百姓日子过不过得去，他们根本不关心，而且这事儿根本没法根治，两党现在仇怨越来越深，极端派越来越强势，中间派根本插不上话。 以后这种停摆只会越来越频繁，间隔越来越短，变成常态都有可能，国土安全部那两周的临时拨款，就是个明显的信号。 两党还会接着斗，移民、医保这些问题，永远能成为他们互相拿捏的工具，美国总说自己是“民主灯塔”，现在看来，这灯塔早就灭了。 剩下的只有政客们互相拆台、争权夺利的闹剧，一点正事不干，几百亿的经济损失，他们不心疼；老百姓怨声载道，他们也当没听见。 只要能保住自己的位置，能实现自己的政治目的，国家利益、老百姓的死活，都能抛到一边。 美国政府现在就靠临时拨款过日子，跟走钢丝似的，随时都可能掉下来，就算这次停摆很快结束，两周后、两个月后，还会有新的矛盾冒出来，还会陷入新的僵局。 根源问题没解决，两党的仇怨没化解，这种内耗就会一直持续下去，最后买单的还是美国老百姓，物价越来越高，福利越来越少，公共服务说停就停，日子越过越难。
