绿皮火车杀回来了，不是怀旧，是算账。 高铁6小时600块，绿皮18小时173块，慢12小时，能省427块，这笔账普通人都算得门儿清。 这427块，对普通家庭来说不是小数目。够给父亲添一件保暖的厚棉袄，让他冬日出门少受点寒；够给母亲换一双合脚的软底皮鞋，买菜散步更舒服；还能给孩子买上几包爱吃的零食，换得孩子一阵雀跃。对朝九晚五的打工人而言，一天能稳稳赚到这个数的人，其实并不多。 选绿皮火车，不是不会享受，而是普通人最务实的选择。我们不是缺时间，是缺实实在在的钱。多坐的十几个小时，能在硬座上眯一会儿，能和邻座旅客唠唠家常，时间也就慢慢过去了。晚半天到家，却能让兜里多揣几百块，这份踏实，比赶路的速度更重要。 绿皮火车赢的从来不是速度，而是藏在票价里的民生温度。它没有高铁的风驰电掣，却有着接地气的性价比；它不是被时代淘汰的旧物，而是能满足不同人出行需求的存在。高铁有高铁的便捷高效，绿皮有绿皮的人间烟火，两者各有价值，才让大家有了更多选择。
孤独骑士
可惜取消了很多
用户10xxx84
能抢到绿皮的都不考虑高铁一般。主要问题现在你目的地有绿皮过。有些天只有一趟。绿皮也提速了。不是特别慢。
崩溃 回复 02-02 11:12
绿皮车转向架结构限制，最局车速有两种时速120公里和时速160公里，单位时间内在线上运行数量较少，平时在主线运行车次较少:大多边远地区和地方线路运行，效费比较好。春运暑运时铁路运输压力巨大，才将库存绿皮车上线增加运输能力。
用户94xxx47 回复 02-01 23:48
有段时间绿皮火车经常晚点，搞得都不敢坐了
fu
中铁公司不能跑太快了，老百姓身体受不了啊！
妈妈的宝贝小萱萱
怀念以前普快，特快
熙杰
看个人吧，以前从东莞回去，硬座坐一个晚上，第二天早上到家，感觉腰酸背痛的（白天坐稍微好一点）。坐动车早上坐车中午到家，车费还好
哥可扛刺激了
小编你是闭口不提如果都是绿皮火车的话每一年起码一半想回家的人都回不去，你如果怀念的话可以骑摩托车回去，我现在高铁票都抢不到，你还扯什么绿皮火车？
蕙心
绿皮不是不能坐，但是要解决火车里面各种霉，臭味道，并不是随便擦洗一下就可以直接拉出来用的。
68ZQ15
大连到沈阳高铁220元1.5小时，绿皮70元5.5小时，
用户12xxx14
一个省才两趟成都的绿皮，你怎么抢票？